به نقل از «تسنیم»

حفاری تونل قطعه اول مترو اسلامشهر به اتمام رسید

تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۴۷۳۰۶

پایان حفاری تونل قطعه اول مترو اسلامشهر اعلام شد و این تونل به خط ۳ مترو تهران متصل می‌شود. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اسلامشهر، آیین پایان حفاری تونل قطعه اول مترو اسلامشهر و اتصال به خط 3 مترو تهران ظهر امروز با حضور فرماندار و دیگر مسئولان شهرستان اسلامشهر و مدیران شهری و اعضای شورا در محل اتصال به خط 3 مترو تهران برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محسن حمیدی شهردار اسلامشهر در این آیین با ارائه گزارشی از روند اجرای پروژه حفاری دستی تونل مترو اظهار داشت: حفاری این قطعه 905 متری به‌صورت دستی از سال 98 آغاز شد و پس از گذشت بیش از 3 سال طی مسیر به دیواره مترو تهران رسیدیم و امیدوارم با تأمین منابع مالی در سال جاری عملیات روسازی و ریل‌گذاری را عملیاتی کنیم.

وی افزود: خدا را شاکریم که حفاری این‌ پروژه ملی در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شده البته مهم‌تر از پروژه عمرانی، تأمین منابع مالی آن است که برای حفاری تونل دستی دولت کمک شایانی داشته و بیش از 70 درصد منابع مالی آن توسط دولت تأمین شده است.

حمیدی تأکید کرد: امیدواریم اعتبار 167 میلیاردی که برای روسازی و ریل‌گذاری مترو اسلامشهر از سوی مجلس در نظر گرفته شده، سریعتر تخصیص یابد تا عملیات روسازی و ریل‌گذاری هم به‌زودی آغاز شود.

جشنواره اقوام و عشایر اسلامشهر فضای کسب‌وکار را فراهم کرد

مدیریت شهر نیازمند فکر و خرد جمعی است

داود حورزاده رئیس شورای اسلامی شهر اسلامشهر هم در آیین پایان حفاری تونل دستی مترو اسلامشهر با اشاره به اینکه اداره و مدیریت شهر نیازمند فکر و ایده و خرد جمعی است، گفت: برای به بهره‌برداری رسیدن هر پروژه عمرانی بسیاری از مجموعه‌ها و دستگاه‌های اجرایی دخیل هستند، پایان حفاری تونل دستی مترو که در واقع مترو جنوب غرب استان تهران است نیازمند برگزاری جلسات و گزارش دهی متعدد باهدف جهاد تبیین است تا مردم در جریان اقدامات مدیریت شهری اسلامشهر قرار گیرند.

وی بیان کرد: با گذشت بیش از دو سال از شورای ششم شاهد بهره‌برداری از بسیاری پروژه‌ها هستیم که نشانه عملکرد خوب و همراهی اعضای شورا و مدیریت شهری و مسئولین شهرستان است.

رئیس شورای اسلامی شهر اسلامشهر با بیان اینکه 80 درصد حفاری مکانیزه مترو هم در دوره ششم شورای شهر اجرا شده افزود: در حفاری قطعه دستی که به روش اتریشی انجام شده در سال نخست 15 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و از سال 1400 در دوره ششم مدیریت شهری به اتمام رسیده و بالای 80 درصد حفاری تونل در این دوره شورا بوده است.

وی تصریح کرد: پایان حفاری تونل دستی مترو در راستای شانزدهمین هفته از پویش "اسلامشهر من" در حال اجراست، با نزدیکی به دهه فجر و انتخابات هر مسئولی باید موضوعات را تبیین و به مردم گزارش دهد تا موج امید و اعتماد در بین شهروندان ایجاد شود.

حورزاده با تأکید بر اینکه ما مفتخریم در این دوره مدیریت شهری تنها به موضوعات عمرانی نپرداخته مسائل زیرساختی و فرهنگی را اجرا می‌کنیم، ادامه داد: اسلامشهر به کارگاه عمرانی تبدیل‌شده و اجرای نهضت هم‌سطح سازی، بهسازی و روشنایی معابر، اجرای نهضت آسفالت که از دوره پنجم آغاز شده بود، تجهیز پارک‌ها و بوستان‌ها، ایجاد درآمد پایدار، احداث کمربندی شمالی شهر و توسعه معابر در تمام نقاط شهر اسلامشهر در حال اجراست.

رئیس شورای اسلامی شهر اسلامشهر با بیان اینکه در گذشته تنها یک تقاطع غیرهمسطح در شهر داشتیم تصریح کرد: در همین دوره شهری 5 تقاطع غیرهمسطح در حال اجراست که به سختی تأمین اعتبارشده که قطعاً نگاه دولت و پشتیبانی‌های مجلس شورای اسلامی و همراهی مسئولان شهرستان اسلامشهر و مجموعه مدیریت شهری در اجرای همه پروژه‌ها تأثیرگذار بوده است.

گفتنی است در مسیر حفاری تونل دستی مترو اسلامشهر به طول 900 متر مخاطرات و چالش‌های فراوانی مانند عبور از لوله سد ماملو، عبور از بزرگراه آزادگان و بزرگراه آیت‌الله سعیدی وجود داشت که با همراهی مسئولان ذی‌ربط انجام شد و امیدواریم با تأمین منابع مالی این آرزوی دیرینه مردم اسلامشهر و خطه جنوب غرب تهران سریعتر تحقق یابد.

انتهای پیام/.

منبع: تسنیم

کلیدواژه: پایان حفاری تونل مترو اسلامشهر شهر اسلامشهر شورای اسلامی مدیریت شهری منابع مالی مدیریت شهر مترو تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۴۷۳۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۷۰ درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج، گفت: تاکنون ۷۰ درصد از ریل‌گذاری خط متروی کرج انجام شده است. - اخبار استانها -

حسین مهاجری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرج گفت: 70 درصد از خط مترو کرج حدفاصل دو ایستگاه شهید سلطانی تا چهارراه طالقانی انجام شده است.

وی افزود: اتصال ایستگاه مترو شهید سلطانی به ایستگاه چهار راه طالقانی یکی از مهمترین سیاست‌های شورای ششم در خصوص تکمیل پروژه متروی کرج است که در سه سال گذشته اقدامات مناسبی در این حوزه انجام شده است.

مهاجری ادامه داد: احداث ایستگاه شهید سلطانی که در دوره‌های گذشته هیچ پیشرفتی نداشت به 80 درصد پیشرفت فیزیکی رسیده و بر اساس زمان‌بندی پروژه قرار است ساختمان این ایستگاه در 4 ماه آینده به  اتمام و بهره‌برداری برسد.

وی در خصوص راه‌اندازی قطار شهری کرج بین دو ایستگاه شهید سلطانی و چهارراه طالقانی کرج، گفت: تلاش می‌کنیم تا پایان امسال هم ایستگاه شهید سلطانی و هم ریل گذاری بین این دو ایستگاه به اتمام برسد و قابلیت تردد رام‌های قطار را داشته باشد.

حسین مهاجری در پاسخ به سئوال دیگر خبرنگار تسنیم در کرج در خصوص وضعیت رام های قطار شهری کرج گفت:   یکی از موضوعات ضروری در قطار شهری کرج تامین رام های قطار است.

وی ادامه داد: در حال حاضر کرج یک رام قطار دارد و شورای اسلامی شهر به دنبال تامین رام های دیگر  از روش های مختلف است.

 مهاجری گفت: تعمیر رام قطاری که در اختیار تهران بوده یکی از روشهای تامین رام برای قطار شهری کرج است.

بازدید خبرنگاران از خط دو قطار شهری کرج/ صرف 6 هزار تن میلگرد برای راه‌اندازی خط متروی کرج رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج خرید رام جدید را یکی دیگر از روش های تامین رام دانسته و اظهار داشت: خرید رام جدید نیز در دستور کار مدیریت شهری کرج است که به دنبال روش های تامین اعتبار و خرید رام هستیم که در صورت به صرفه بودن خرید از خارج یا تامین از داخل، روش مناسب خرید را انتخاب خواهیم کرد.

مهاجری ادامه داد: روش دیگری که به عنوان قطار ملی معروف شده است نیز از دیگر روش‌های تامین رام قطار در مدیریت شهری کرج است که همه این روش‌ها در حال مطالعه بوده و هر کدام که به صرفه و صلاح شهر باشد از آن استفاده خواهیم کرد.

انتهای پیام/